1. Usterki-związane z zasilaniem (cylinder/pompa nie działa normalnie)
Jest to najczęstsza usterka na budowach, odpowiadająca za ponad 60% usterek układów hydraulicznych:
Silnik pompy całkowicie nie działa: Możliwe przyczyny to uszkodzony mikroprzełącznik, luźna wtyczka zasilania/odłączenie wewnętrznego okablowania lub uszkodzony kondensator rozruchowy silnika. Jeśli silnik wydaje brzęczący dźwięk, ale po włączeniu nie obraca się, należy rozważyć zablokowanie pompy przez zanieczyszczenia lub niewystarczającą ilość oleju hydraulicznego powodującą zablokowanie.
Pompa działa normalnie, ale cylinder w ogóle się nie porusza: Istnieje pięć typowych przyczyn, wymienionych w kolejności najważniejszej: ① Niewystarczająca ilość oleju hydraulicznego; ② Zawór regulujący ciśnienie jest zbyt luźny i nie wytwarza wystarczającego ciśnienia; ③ Filtr oleju jest zatkany zanieczyszczeniami, blokując obieg oleju; ④ Szybkozłączki-są zatkane lub źle uszczelnione, co powoduje wyciek ciśnienia; ⑤ Zawór nadmiarowy ciśnienia nie jest zamknięty, utrzymując obieg oleju w stanie bezciśnieniowym.
Zacinanie się lub pełzanie/wstrząsanie cylindra: Głównymi przyczynami jest domieszka powietrza w oleju hydraulicznym, starzejące się uszczelki cylindrów powodujące wewnętrzne wycieki lub niewystarczająca ilość oleju w szynie prowadzącej powodująca zakleszczanie.
2. Nieprawidłowości ciśnienia
Niewystarczające ciśnienie w układzie, brak możliwości wciśnięcia połączenia: Po wykluczeniu niewystarczającej ilości oleju i luźnego zaworu regulacyjnego ciśnienia, często jest to spowodowane nieszczelnością rurociągu, zablokowanym lub uszkodzonym zaworem nadmiarowym lub wewnętrznym wyciekiem spowodowanym zużyciem pompy, uniemożliwiającym osiągnięcie wymaganego poziomu ciśnienia.
Niestabilne ciśnienie, częste spadki ciśnienia: Jest to spowodowane głównie zanieczyszczeniami, które utknęły w zaworze nadmiarowym lub starzeniem się i nieszczelnością uszczelek; rzadko jest to spowodowane uszkodzonym lub niedokładnym manometrem.
Nie można uwolnić ciśnienia, regulacja ciśnienia nie działa: Jest to zazwyczaj spowodowane zablokowaniem lub znacznym zużyciem rdzenia zaworu regulującego ciśnienie, co prowadzi do nieprawidłowego działania funkcji regulacji ciśnienia.
3. Wyciek-Powiązane usterki
Wyciek oleju na szybkozłączach-: jest to najczęstszy przypadek, często spowodowany starzeniem się i zdeformowaniem uszczelek lub zużytych złączek powodujących słabe uszczelnienie.
Wyciek oleju/wybrzuszenie w wężach hydraulicznych-wysokociśnieniowych: długotrwałe-zginanie i starzenie się uszkadzają sam wąż; jest to usterka-wysokiego ryzyka i dalsze użytkowanie niesie ze sobą ryzyko pęknięcia węża.
Wyciek oleju na pokrywie końcowej cylindra/tłoczysku: Jest to spowodowane zużytymi i starzejącymi się uszczelkami olejowymi/pierścieniami uszczelniającymi wewnątrz cylindra, co prowadzi do uszkodzenia uszczelek i wycieków.
Wyciek oleju na powierzchni współpracującej bloku zaworów: Jest to głównie spowodowane starzeniem się i uszkodzeniem szczeliwa lub poluzowanymi śrubami łączącymi.
