I. Konserwacja układu hydraulicznego
1. Sprawdź poziom i jakość oleju
Codziennie przed rozpoczęciem pracy należy sprawdzić poziom oleju hydraulicznego w zbiorniku, czy mieści się on w zaznaczonym zakresie. Olej powinien być klarowny, wolny od emulgacji i zanieczyszczeń. Nowy sprzęt wymaga pierwszej wymiany oleju hydraulicznego po trzech miesiącach użytkowania, a następnie zaleca się jego wymianę raz w roku. Podczas pracy w zimie temperatura oleju nie powinna być niższa niż 12 stopni.
2. Oczyść lub wymień elementy filtrujące
Regularnie czyść lub wymieniaj filtr oleju hydraulicznego, aby zapobiec przedostawaniu się zanieczyszczeń do układu i powodowaniu zużycia pomp i zaworów. Zaleca się wykonywanie tej operacji raz na kwartał lub zgodnie z harmonogramem zalecanym przez producenta sprzętu.
3. Sprawdź rurociągi i uszczelki
Regularnie sprawdzaj przewody olejowe, złącza i uszczelki pod kątem pęknięć, luzów lub wycieków. Niezwłocznie wymień wszystkie stare lub uszkodzone części, aby uniknąć niewystarczającego ciśnienia lub awarii układu spowodowanej wewnętrznym wyciekiem.
II. Konserwacja układu elektrycznego i sterowania
1. Dokręć połączenia przewodów
Regularnie sprawdzaj zaciski wejściowe i wyjściowe oraz śruby okablowania wewnętrznego pod kątem luzów, usuwaj rdzę i zapewniaj dobry kontakt elektryczny. Jednocześnie sprawdź, czy przewód uziemiający silnika jest prawidłowo podłączony, aby zapobiec ryzyku wycieku.
2. Sprawdź działanie elementów sterujących. Sprawdź, czy przyciski, uchwyty i wyłączniki krańcowe są czułe i niezawodne oraz czy zawory elektromagnetyczne działają płynnie. Zaleca się coroczną kalibrację kluczowych przyrządów, takich jak manometry i czujniki temperatury, aby zapewnić dokładne odczyty.
3. Wyczyść kurz wewnątrz skrzynki elektrycznej. Użyj suchego sprężonego powietrza, aby wydmuchać nagromadzony kurz z transformatora, półprzewodników mocy i płytek drukowanych, aby zapobiec degradacji izolacji lub zwarciom, zapewniając stabilną pracę systemu sterowania.
III. Konserwacja konstrukcji mechanicznej i części ruchomych
1. Nasmaruj kluczowe części. Regularnie dodawaj olej lub smar do czterech kolumn, szyn prowadzących, łożysk i innych części ślizgowych, zgodnie z harmonogramem smarowania, aby zmniejszyć tarcie i poprawić płynność pracy.
2. Dokręcić śruby we wszystkich częściach. Regularnie sprawdzaj, czy wszystkie śruby i śruby kotwowe w urządzeniu nie są poluzowane. Jeśli okaże się, że któryś jest poluzowany, należy go szybko dokręcić, aby zapobiec nieprawidłowemu ułożeniu elementu lub zmniejszeniu precyzji spawania z powodu wibracji.
3. Konserwacja układu chłodzenia i utrzymywania ciśnienia
Upewnić się, że rury wody chłodzącej są drożne i wolne od kamienia; regularnie wymieniaj wodę chłodzącą; spuść wodę z filtra powietrza, oczyść pory tłumika i regularnie smaruj powierzchnię tłoczyska, aby zapobiec korozji.
IV. Codzienne przeglądy operacyjne
1. Przed pracą: Sprawdź poziom oleju, czułość przycisków, urządzenia zabezpieczające, elastyczność uchwytu i stan przewodu uziemiającego.
2. Podczas pracy: Obserwuj, czy pompa hydrauliczna działa normalnie, czy nie ma wycieków z uszczelek oraz czy temperatura i dźwięk nie są nietypowe podczas pracy.
3. Po pracy: Oczyść ruchome części, ustaw dźwignie sterujące w położeniu zerowym, posprzątaj stół warsztatowy i usuń żużel spawalniczy i plamy oleju.
